Funktionsprinzip

Durch einen extrem kurzen reproduzierbaren Schlagimpuls werden mit einer sehr geringen Masse im Millisekundenbereich 300 Tonnen Trennkraft erzeugt. Der Schlagimpuls erzeugt Schallwellen, die das zu trennende Material in Schallgeschwindigkeit durchlaufen. Vom unteren Ende der Matrize her reflektieren diese Schallwellen und werden in Zugwellen umgewandelt. Damit die Druck- und Zugwellen auch den gewünschten Trennvorgang bewirken können, wurde ein mechanisches, patentiertes Impulsrichtersystem in das Werkzeug integriert, welches die Umsteuerung der Zugwellen garantiert. Gleichzeitig entsteht durch diesen Impuls an der gewünschten Trennfläche eine Temperatur von ca. 70-80 % des Schmelzpunktes des jeweils zu trennenden Werkstoffes. Da diese Temperatur nur im Millisekundenbereich anliegt, entsteht dadurch keine Verhärtungen oder Gefügeveränderungen.

Bei allen bisher bekannten Scherverfahren fängt der Werkstoff zu fließen an, was immer eine Gefügeveränderung zur Folge hat, die nur durch eine zusätzliche Wärmebehandlung wieder eliminiert werden kann. Die von Schuster entwickelte adiabatische Impulstrennung bewirkt, dass die Wärme nicht an die Umgebung abgegeben wird.

Die Beschleunigung des Impulsgebers, welcher den Schlagimpuls erzeugt, wird durch eine komplexe, spezielle Software elektronisch gesteuert und überwacht. Innerhalb weniger Minuten kann die Maschine durch Eingabe der jeweiligen Werkstoffparameter, des Vorschubes und des Werkstoffdurchmessers sowie durch Austausch der Formmatrizen aus- bzw. umgerüstet werden. Vollmaterial aller Legierungen Stahl, Alu, Titan, MS, usw., sowie Rohre und Profile können innerhalb kürzester Zeit mit der völlig neuen Technologie umweltschonend getrennt werden.

Die patentierte Impulsquelle wird durch eine spezielle Software gesteuert. Für jeden Materialtyp wird dieser Impuls genau definiert und eingelesen. Dieser Impuls kann Materialien bis zu einen Querschnitt von 2000 mm² trennen. Bei Rundmaterial entspricht dies etwa einem Durchmesser von 50 mm. Für das Trennen von Rohren erhält man durch die Ermittlung des Kreisrings die maximal zu trennende Abmessung. Das bedeutet, das Rohre auch über 50 mm Durchmesser problemlos getrennt werden können.
Natürlich kann der Impuls nicht nur geometrische Konturen trennen, sondern auch L- Stähle, T- Stähle, Fensterprofile oder vom Stahlwerk angefertigte Sonderkonturen

Nachdem der Impuls erzeugt wurde soll er das Material auf einer definierten Ebene trennen. Hierfür ist der patentierte Impulsrichter verantwortlich.
Der Impuls wird mittels der Impulseinleiter zum Aufspalten der Moleküle in das Material eingebracht.
Der kurze reproduzierbare Schallimpuls durchläuft das Bauteil in Bruchteilen einer Millisekunde.
Der Schallimpuls erzeugt Schallewellen, die das zu trennende Material durchlaufen.

Am anderen Ende des Material werden diese Schallwellen reflektiert und dabei in Zugwellen umgewandelt. Hierdurch ist auch die charakteristische Oberfläche zu erklären, die Ähnlichkeiten mit einem aufgeschnittenen Baumstamm aufweist (siehe Abb.6 Folie 12). Diese Bruchringe entstehen beim Aufeinandertreffen der Zug- und Druckwellen. Die Zeit, die zum Trennen des Materials benötigt wird, liegt deutlich unter einer Millisekunde. Prozesszeit mit Positionieren des nächsten zu trennenden Abschnittes und Abtransport des getrennten Teiles liegt bei ca. einer Sekunde.

Der patentierte Impulsabsorber vernichtet bzw. absorbiert über ein spezielles Dämpfungsverfahren die nach dem Trennprozess noch vorhandenen Impulse.

Zur Materialbeladung von Stangen stehen Stangen- und Bündellader mit 6 m und 9 m zur Verfügung.
Ebenso kann vom Coil gearbeitet werden, wobei das Material nach der Abwicklung automatisch gerichtet wird. Selbstverständlich können auch komplette Systeme geliefert werden, die eine mannlose Beladung und Abarbeitung auch über mehrere Tage hinweg ermöglichen.

Abschnitte mit einer Länge bis zu 250 mm werden über eine Teilerutsche ausgeschleust. Die Anschnitte und Reststücke werden dabei automatisch entsorgt. Teile über 250 mm werden mit einer Rollenhub- Ausschleusstrecke abtransportiert. Die Abschnitte können dann beliebig (z.B. mit einer Palettiereinrichtung) abgestapelt werden.

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